|
|
Не кустарная поделка, а настоящий шедевр
Сколько
удовольствия можно получить, наслаждаясь роскошью в одиночку? Гораздо
меньше, чем в компании хорошего человека — или нескольких. Поэтому новый
Phaeton предлагается также в элегантной версии с полноценными пятью
местами. Стандартная комплектация предусматривает стильную тканевую
обивку с фактурой Pearl. Модификация Phaeton с удлинённой колёсной базой
даже в стандартной комплектации поставляются с благородной кожаной
обивкой.
|
|
|
Не всё для одного, а один для всех
Любое место в
Phaeton — лучшее. Передние сиденья имеют электроприводную
12-координатную (опционально — 18-координатную) регулировку, в задней
части салона приглашает отдохнуть опциональная система сидений Premium,
на боковых местах которой можно регулировать положение подголовников и
поясничных подпоров. Передние сиденья и крайние пассажирские места
заднего сиденья имеют функции кондиционирования и массажа. И даже
микроклимат можно индивидуально настраивать для любого места благодаря
4-зонной климатической установке Climatronic.
|
|
|
Не однобокое упрямство, а умение адаптироваться
Надёжный
спутник в любых жизненных ситуациях — такого эпитета достоин только
тот, кто проявляет убедительную гибкость. Для нового Phaeton это само
собой разумеющееся качество. Например, если пятое сиденье временно не
используется, можно разложить центральный подлокотник с отделением для
мелочей и подстаканниками. Но новый Phaeton проявляет гибкость не только
в этой области — благодаря пакету функций памяти (входящему в
стандартную комплектацию W12) он запоминает индивидуальные настройки
наружных зеркал и внутреннего зеркала заднего вида, а также ремней
безопасности, рулевой колонки и передних сидений.
|
|
|
Комфорт — это вопрос пространства
Психологические
исследования показывают, что мы постоянно стремимся расширить
пространство личной свободы. Хорошо, что новый Phaeton
предлагает его в избытке — причём на всех сиденьях. В
стандартной комплектации предусмотрена кожаная обивка Vienna Classic
Style, обогрев и активное кондиционирование сидений, а также активный
поясничный подпор с функцией массажа. К тому же водитель и передний
пассажир могут наслаждаться удобством 18-координатной
электрорегулировки, а оба раздельных сиденья в задней части салона имеют
интуитивно понятную 10-координатную регулировку. Ещё один нюанс:
функция памяти сохраняет Ваши излюбленные настройки, чтобы впоследствии
точно воссоздавать наиболее комфортное для Вас положение сиденья.
|
|
|
Комфорт — это вопрос микроклимата
18, 20 или 24
градуса? У каждого человека свои температурные предпочтения. Новый Phaeton позволяет легко найти и удерживать комфортную
температуру, где бы Вы ни сидели в нем. Ведь в задней части салона
имеется отдельный пульт управления 4-зонной климатической установкой
Climatronic, почти полностью исключающей сквозняки при вентиляции. Если
Вам хочется больше простора, с этого же пульта управления можно сдвинуть
сиденье переднего пассажира.
|
|
|
Комфорт — это вопрос разнообразия
Тот, кто умеет
гибко реагировать на различные ситуации, имеет явное преимущество и
способен вырваться далеко вперёд, но нередко оказывается при этом один в
широком поле. Хорошо, что в таком случае можно удобно устроиться в
новом Phaeton. По два откидных подлокотника впереди и сзади,
подстаканники для освежающих напитков (также в передней и задней части
салона), наружные и внутреннее зеркала с автоматическим затемнением и
функцией памяти — вот лишь несколько примеров того, как Phaeton готов подстроиться под Ваши потребности.
|
