Противоугонные системы

Электронные противоугонные системы

Иммобилайзер GT 25 с Е-лепестком
Иммобилайзер предназначен для защиты от угона путем блокировки электрических цепей автомобиля с использованием встроенного и дополнительного реле блокировки. Блокировка двигателя включается как принудительно, посредством карточки-транспондера, так и автоматически после выключения зажигания (спустя 40 или 80 секунд). Система позволяет управлять электромеханическим замком капота или центральным замком дверей. Управление замками возможно как по включению зажигания, так и по включению блокировки. В случае утери метки, блокировки двигателя можно отключить с помощью секретного кода.

Иммобилизатор SkyBrake
Работа системы SkyBrake проходит незаметно: между устройством в автомобиле и меткой, находящейся у Вас в кармане, происходит постоянный диалог. Когда Вы заводите двигатель автомобиля, а также во время езды, метка регулярно связывается с блоком управления. Уникальная технология Double Dialogue обеспечивает надежность обмена информацией между меткой и иммобилайзером, установленном в Вашем автомобиле. Подобрать или перехватить код практически невозможно, поскольку частота передачи постоянно меняется. Система защищена от записи новых меток.

Иммобилайзер Med 330.2
Торговая марка MED принадлежит итальянской фирме «MED S.p.A», противоугонные системы которой используются в качестве штатных для таких автомобилей, как Daimler Chrysler, Fiat Group, Lamborgini. Основным «ноухау» этой фирмы является иммобилайзер блокирующий бензонасос внутри бензобака и управляемый по штатной проводке электронным ключом. Иммобилайзер автоматически прописывается под управляющий блок сигнализации и работает только в комплекте со своим блоком, то есть замена угонщиком центрального блока сигнализации не позволит ему снять иммобилайзер с охраны (только бензиновые моторы).

Механические противоугонные устройства

	Замки коробки переключения передач Dragon Механическое противоугонное устройство DRAGON на коробку передач устанавливается под консоль и блокирует специальным штырем механизм управления коробкой передач. Чтобы заблокировать КПП, необходимо перевести рычаг в положение "задняя передача" для механической коробки передач или в положение "Parking" для автоматической коробки передач, затем "закрыть" механизм специальным штырем.
	Замки коробки переключения передач Bear-lock Замки Bear - Lock продаются в 23-х странах на четырех континентах. Замки, выпускаемые компанией, завоевали признания таких известнейших производителей автомобилей, как Alfa Romeo, Audi, Chevrolet, Citroen, Dacia, Fiat, Lancia, Lexus, Opel, Renault, Seat, Skoda, Toyota, Volkswagen. А польское отделение Шкоды даже включила замки Bear - Lock в базовую комплектацию своих автомобилей. В 1998 году компания получила сертификат Международного Института Стандартизации ( ISO ), что гарантирует точность и надежность продукции.
	Замки коробки переключения передач Construct Механическая блокировка рычага КПП, безштыревой механизм устанавливается скрытно, снаружи только личинка для ключа. Устанавливается на все модели VW, Audi, Seat, Skoda, Porsche.
	Замки капота Блокировка капота с замком повышенной надежности.
	Замки рулевой колонки Dragon Механическое противоугонное устройство DRAGON на рулевой вал. При попытке угона DRAGON делает невозможным поворот рулевого колеса, и, следовательно, возможность управлять автомобилем. Конструкция блокираторов компактна и удобна в эксплуатации. Для блокирования рулевого вала поверните его в положение штатной фиксации и заблокируйте его с помощью специльного штыря с личинкой. Разблокирование возможно только с использованием ключа - поверните ключ, освободите штырь, а затем уберите его в держатель